实时监测预警:早发现、早处置
分类安装监测设备:燃气舱需安装 “可燃气体探测器”(检测浓度超爆炸下限 10% 时报警)与 “火焰探测器”;电力舱需安装 “温度传感器”(监测电缆温度,超 60℃报警)与 “烟雾探测器”;所有舱室需配备 “视频监控”(24 小时实时监控,识别异常火光);
预警联动:监测设备与管廊 “通风系统、灭火系统” 联动,如燃气浓度超标时,自动开启排风设备(每小时换气 10 次以上),电力舱温度超标时,自动切断非必要电源。
管线隔离:阻断火灾蔓延
舱室分区隔离:管廊按 “管线类型” 分舱敷设(燃气舱单独设置,与电力舱、通信舱间距≥2 米),舱室之间用 “防火隔墙(耐火极限≥3.0 小时)” 分隔,隔墙处安装 “防火门”(常闭状态,火灾时自动关闭);
管线防护:电力电缆需涂刷 “防火涂料”(耐火极限≥1.5 小时),燃气管道采用 “无缝钢管”,接口处安装 “泄漏报警装置”,避免管道破裂引发泄漏燃烧。
环境控制:降低火灾风险
通风管理:管廊日常保持 “机械通风”(每小时换气 6-8 次),排除可燃气体与粉尘;火灾时切换为 “排烟模式”,将烟气从专用排烟口排出(排烟口远离人员出入口);
禁止违规操作:管廊内禁止 “动火作业”(确需作业时,需办理一级动火审批,配备 2 名监护人及灭火设备),禁止存放易燃物品(如油漆、稀料),定期清理管廊内杂物(如落叶、灰尘)。
救援准备:做好安全防护
人员防护:救援人员需穿戴 “正压式空气呼吸器(续航≥40 分钟)”“防爆服”(抵御高温与有毒气体),携带 “气体检测仪”(实时检测氧气浓度、有毒气体浓度,氧气浓度低于 19.5% 时禁止进入);
装备准备:携带 “小型灭火设备”(如背负式干粉灭火器、水基型灭火器)、“破拆工具”(如液压扩张器,用于打开堵塞的防火门)、“导向绳”(管廊内视线差,用于指引救援路线,避免人员迷失)。
分类型灭火:适配管线特性
燃气舱火灾:先关闭 “上下游燃气阀门”(切断气源),若火势较小,用 “干粉灭火器” 灭火;若火势较大,采用 “水喷雾灭火系统”(降温同时稀释燃气浓度),禁止直接用水冲击燃气火焰(避免燃气扩散);
电力舱火灾:先切断 “故障电缆电源”(防止触电),用 “二氧化碳灭火器” 或 “干粉灭火器” 灭火(避免用水损坏电力设备),灭火后需冷却电缆(用雾状水降温,防止复燃);
通信舱火灾:多为 “线缆燃烧”,用 “干粉灭火器” 灭火,灭火后需检查通信设备受损情况,避免二次故障。
排烟与疏散:保障救援通道
强制排烟:开启管廊 “排烟系统”,若系统失效,采用 “移动排烟机”(功率≥3000W)从入口向出口排烟,排烟时救援人员需在上风方向操作;
人员疏散:管廊内作业人员(如巡检人员)发现火灾后,需立即沿 “疏散指示标志” 向最近出入口撤离,撤离时用湿毛巾捂口鼻,低姿前行;若出入口被封堵,需前往 “避难舱”(每 500 米设置 1 个,配备应急照明、通讯设备与氧气瓶)等待救援。
部门联动:明确分工
消防部门:负责火灾扑救与人员救援;
管线权属单位(燃气公司、电力公司):负责关闭管线阀门、切断电源,提供管线图纸(标注阀门位置、管线走向);
市政部门:负责清理管廊出入口周边障碍物,保障消防车辆通行。
后期处置:防复燃、防次生灾害
隐患排查:火灾扑灭后,由 “消防 + 管线权属单位” 联合检查,确认 “无余火、无管线泄漏”,对受损管线进行修复或更换;
环境检测:检测管廊内 “有毒气体浓度、氧气浓度”,达标后才可恢复通行;
总结评估:分析火灾原因与救援过程中的问题(如 “监测设备报警延迟”),优化应急预案。
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